Der italienische Kranhersteller Idrogru konnte erstmals einen KT160 nach Deutschland ausliefern. Aufgebaut ist der Kran auf einem 4-Achs-LKW-Chassis von Scania. Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs beträgt 32 Tonnen.
Der KT160.29 geht an das Wuppertaler Transport-und Montageunternehmen Marcus Transport, das ihn als kostengünstige Alternative zum klassischen Taxi-Kran schätzt und künftig einsetzt. Und zwar laut eigenem Bekunden aus dem Grund, weil er schneller fährt und ausfährt, wenn man so will. Zumindest im Vergleich zu den meisten All-Terrain-Kranen.